Полезны ли изобретения Илона Маска, с точки зрения экологии?

Полезность изобретений Илона можно оценивать по нескольким параметрам:

У Илона несколько бизнесов, давайте некоторые из них рассмотрим отдельно:

В своём космическом гиганте Илон и команда позаботились о том, чтобы заводы максимально могли работать на солнечной энергии - благо, и Калифорния, и Техас почти постоянно освещены солнцем. На крышах зданий компании стоят множество солнечных панелей - а немногие предприятия до сих пор шли на такой шаг. Плюс, конечно, многократное использование разгонных блоков тоже снижает затраты на производство и по количеству потребляемой энергии, так и по металлу и тд.

Безусловно, переход с традиционного топлива на «возобновляемое» электричество - отличный виток в развитии автопрома. Автомобили Илона на новом уровне не только по расходу топлива, но и шедевр в плане технологий и безопасности. Основной же плюс Теслы - уменьшение выбросов СО2 в атмосферу, что, в том числе, уменьшит загазованность городов - улучшит воздух, которым мы с вами дышим.

В последние месяцы Илона ругали за то, что он открыл продажу машин за криптовалюту - ведь, как известно, для майнинга валюты нужно ОЧЕНЬ много электроэнергии. Илон хотел только поддержать сообщество криптовладельцев - к которым он и сам относиться, и показать веру в крипт, а оказался в луже негатива. Теперь он уже публично извинился и отменил криптоопцию покупки Теслы.

Ещё одно основание для критики Илона и Теслы: компания не обнародовала данные по выработке СО2, в отличии от Форда и Дженерал Моторз. То есть, достоверно оценить карбоновый след производства у публики нет. Но, по факту, машины безусловно лучше влияют на состояние окружающей среды по сравнению со своими бензиновыми предшественниками.

Компания, которая, по мнению Илона, должна была помочь производствам и обычным людям жить за счёт энергии солнца. Илон яро верит в то, что солнца должно хватать всем, и уже пару десятилетий пытается это доказать на собственном примере. Самый большой проект - Гигафэктори по производству Теслы в Австралии. Теперь Солар Сити является частью Теслы. И Илон доказал, что для производства электроавтомобилей можно использовать источники возобновляемое энергии.

Помимо всех усилий на уровне корпорации, Маск делает пожертвования на исследования новых способов борьбы с уровнем СО2 на планете. Например, он дал 100 миллионов долларов на конкурс Google XPrize по поиску пути устранения или захватыванию газа в атмосфере. https://www.space.com/elon-musk-carbon-removal-x-prize

Про личный карбоновый след Маска. Двое авторов сделали интересное исследование по подсчёту личного карбонового следа миллиардеров. Рассчитывали по трём параметрам: условия проживания, яхты и другие способы передвижения (личные самолёты, машины, вертолеты и тд). На первом месте оказался Роман Абрамович - из-за того, что он часто живет на своей яхте. Билл Гейтс, один из «чемпионов» спасения планеты, на 10 месте. Сергей Брин из Гугла - на 12 месте, а Илон - на 19ом, прям за Джеффом Безосом. Подробнее об исследовании можно прочитать здесь.