Почему у некоторых самолетов кончики крыльев загнуты вертикально вверх? Как это влияет на аэродинамику и другие характеристики?

Максим Кочински неправ.

Эти "загибающиеся кончики" оказывают влияние на топливную эффективность самолета на протяжении всего полета.

Называются они законцовки крыла или винглеты. Они могут быть разной формы, но служат одной цели: повысить подъемную силу на концах крыльев и снизить аэродинамическое сопротивление самолета. Кроме того, на небольших скоростях законцовки немного улучшают управляемость.

В итоге происходит существенная экономия топлива — в зависимости от типа законцовок 3-5,5%. При этом самолет экономит топливо не только во время взлета и посадки, а на протяжении всего полета.

Применение законцовок действительно позволяет сместить зону формирования завихрения выше крыла, а так же уменьшить силу завихрений. Все это позволяет немного уменьшить угрозу для самолетов следующих позади, и дистанцию необходимую для взлета. Однако это не основная их цель.