Можете объяснить с точки зрения математики как летают самолеты?
ОбразованиеФизика+3
Анонимный вопрос · · 5,7 K
Подъёмная сила состоит из трёх составляющих
- Составляющая, связанная с хитрым профилем крыла, за счёт которого скорость воздушного потока над крылом больше, чем под крылом, в результате чего возникает разность давлений, направленная вверх.
- Когда крыло расположено под углом к набегающему потоку воздуха, возникает вертикальная составляющая давления встречного потока, которая поднимает самолёт (на этом принципе основан полёт воздушного змея).
- Вертикальная составляющая тяги двигателя.
1 эксперт согласен
Сергей Леонтьев
13 окт 2021подтверждает
По сути, пока, единственный, более менее полный и более менее безошибочный ответ.
Третий пункт, это типа "в наборе винт тянет ещё и немного вверх"? Вообще, в этом есть логика. Один вопрос: Вы проецируете силы на горизонт+вертикаль или на набегающий поток + перпендикуляр к нему? Это действительно важно
@Георгий Степико, горизонталь+вертикаль.
Там есть углы атаки и угол тангажа. Сейчас появился управляемый вектор тяги. Имеется коэффициент аэроупругости. А у ракеты крыльев нет , а она летает. Что хотят , то и творят!
Строго с точки зрения математики подъёмная сила крыла объясняется разрывом в потенциале скорости течения. Разрыв создаётся сходом пограничного слоя с кромки крыла. По гипотезе Чаплыгина для профиля с заострённой кромкой сход... Читать далее
2 эксперта согласны
Борис Державец
4 авг 2021подтверждает
Ответ профессиональный. Понимание требует знания курса аэродинамики априори.
Расчет подъемной силы крыла самолета выполняется при помощи специальной формулы: Y= 0.5*Cy*p*V^2*S ;
Cy – это коэффициент подъемной силы крыла самолета.
S – площадь крыла.
Р – плотность воздуха.
V – скорость потока.
Аэродинамика... Читать далее
1 эксперт согласен
Я не знаю, кто лектор - но это выше всяких похвал. Он на пальцах объясняет , почему так сложно взлетать и садиться... Читать дальше
Телесно-ориентированный психолог, ОРКТ практик · 3 авг 2021 · sites.google.com/view/eneumark-psychologist/главная
объяснение подъёмкой силы не математическое, а физическое.
форма крыла построена (оптимальная форма крыла рассчитывалась математически) так, что при движении давление струи воздуха снизу крыла оказывается больше, чем... Читать далее
Если хочешьу перемен в жизни - начни с себя.
Перейти на sites.google.com/view/eneumark-psychologist/главная
У разных самолётов крылья разные же.
С точки зрения математики самолёт представляет одновременно систему из некоторого множества связанных точек-собственно полет -это перемещение предполагаемой системы в четырёхмерном пространстве с одновременным движением вокруг... Читать далее
1 эксперт согласен
Это, конечно, да, без начальства и сопуствующих денег, самолёты не летают, от слова, совсем. 😉
Но хоть... Читать дальше
С точки зрения газодинамики более быстрый поток создаёт более низкое давление. Правильный выбор профиля крыла даёт достаточную разность давления: над выпуклой стороной поток не задерживается, а с вогнутой поток чуть... Читать далее
Все ничего, только потока при реальном полете самолета НЕТ!