В китайских городах есть кварталы, где граждане обязуются не иметь автомобиль. Есть ли смысл перенять такой опыт?

В данной ситуации могу ответить только за себя.

1) у меня есть авто, но за последние 3 года сажусь за руль все реже и реже. Каждый день есть острая необходимость материализоваться в абсолютно разных точках Москвы и в назначенное время. Осуществить это возможно только на общественном транспорте - за рулем я бы в жизни не успела, спасает только метро и свои две)) Отмечу, что общественный наземный транспорт не люблю и не пользуюсь. Остается только метро, МЦК и пешком. Всегда когда можно идти, я иду. В любое время года очень много хожу (я прям фанат и это часть моего личного ЗОЖ - это ответ на самый частый вопрос про мою 💪🏼форму и физ подготовку😆).

2) возвращаюсь к авто - из-за редкого использования, уже устала «прикуривать» разрядивший аккум🤦🏼‍♀️ По большому счету, машина нужна мне только для поездок за город, плюс случаются экстренные ситуации необходимости, в которых такси не замена. Каршер, к сожалению, до сих пор не освоила. Да, и в поездках за город каршер тоже не подойдет.

Решиться продать пока не могу. Пока это психологический для меня барьер🥴

Итог: поделившись личным опытом, могу сделать вывод, на СЕГОДНЯШНИЙ день проживать в «резервации без авто» не вижу для себя возможным.