Пока электромобили не могут конкурировать с бензиновыми автомобилями. Об этом URA.RU рассказал автоэксперт, Вячеслав Субботин.
"Электрокары пока не могут конкурировать с автомобилями, у которых есть топливный бак. Топливный бак заправляется за считанные минуты, а для того, чтобы зарядить полностью батарейку электромобиля, требуется 8 часов. Есть, конечно, возможность зарядить за полчаса, но не полностью и для этого потребуется большой заряд. В этом плане электромобиль проигрывает. Частая проблема – это потеря емкости батареи зимой, почти на 80%, топливный бак не теряет своей емкости. Электрокары можно использовать в основном в теплом климате. Хотя у таких автомобилей есть и преимущества. Минимальное количество выбросов, что для мегаполисов является плюсом. Еще один плюс таких авто - они не так требовательны к обслуживанию, электромотор работает долго. Но пока недостатки перевешивают преимущества. Сейчас у людей набирают популярность автомобили с гибридными технологиями", — рассказал эксперт.
Разработчик встроенных систем, немного радиолюбите... · 17 янв 2022 · vladimir-coslow.narod.ru/index.html
Электромобили непопулярны в России просто потому, что у людей нет на них денег.
Большинство даже б/у-шные Лады берут в кредит.
Сравните как-нибудь на досуге цены на Ладу Калину и Элладу.
Это же элементарно, Ватсон.
)
Чтобы ни дня в жизни не работать, на практике совмещаю работу с хобби.
Перейти на vladimir-coslow.narod.ru/index.html
Электромобили более экологичны, чем машины с ДВС, в том числе если рассматривать всю цепочку «производство – эксплуатация – переработка». К тому же вредные выбросы при их производстве ещё можно уменьшить, над чем производители... Читать далее
Добрый день, Аноним.
Электромобили непопулярны в РФ, по трём причинам:
1) Практически полное отсутствие инфраструктуры (в первую очередь зарядных станций);
2) Мало число официально продаваемых автомобилей, да и те что... Читать далее
"рекуперация"
- углеродный след не отсутствует, а перенесён в места генерации электроэнергии (часто, это не... Читать дальше
Плюсов огромное количество, только минус один «стоимость», но это тоже вопрос времени, в 22 году будет огромное количество авто из под небесной, что скажется на рынке и стоимостях. Теперь плюсы:
1) аккумулятор 90 кВт средне/боль... Читать далее
Основной сдерживающий фактор это инфраструктура.
Проще сказать какие у электромобиля в России есть минусы: пока что это дальность хода и неразвитость инфраструктуры. Во всём остальном электромобили превосходят автомобили с двигателями внутреннего сгорания... Мощностью... Читать далее
1 Новые электромобили очень дорогие.
2 Большая часть населения живет в городах и не может заряжать электромобиль дома а сидеть ждать на зарядке часами это нелепость.
3 Выбор электромобилей очень не большой.
4 Бушные... Читать далее
Отсутствие инфраструктуры и отсутствие льгот - в РФ это основные факторы.
Эксплуатация электромобиля целесообразна для обычных поездок по городу, к примеру из дома на работу, когда ты чётко контролируешь расстояние и... Читать далее