При монтаже шин нужно обращать внимание на стрелки, указывающие направление вращения колеса. Неправильно установленное колесо может стать причиной заноса. Об этом рассказал автоэксперт Юрий Панченко.
«Когда шина контактирует с дорогой, образуется «пятно» контакта. При движении оно либо отталкивает автомобиль, либо останавливает его. Если колесо надето задом наперед, то коэффициент сцепления гораздо ниже, что может повлечь за собой риск заноса. Также эта ошибка влияет на тормозной путь, правда, не так существенно. Особенно опасно, когда неправильно установлено лишь одно колесо. В этом случае автомобиль будет уходить с курса из-за разного сцепления с дорогой. Поэтому при монтаже шин необходимо обращать внимание на направление рисунка. На всех колесах оно должно совпадать. Но и на самих колесах указывается, в каких направлениях они должны крутиться», — объяснил Юрий Панченко.
Объективно и по сути
Ответ, который дал Руслан Зиннуров правильный, но неполный.
Занос и критическое торможение - вещи неприятные, но крайне редкие.
А при постоянной езде вы получите некоторый постоянный дискомфорт - особенно если "перевёрнутое"... Читать далее
Есть канал на Яндекс Дзен.
Пишу не часто, но по делу.
Перейти на zen.yandex.ru/id/5d944c4daad43600afc753f3
Ничего не будет, если все 4 колеса поставить наоборот, я так всю зиму проездил на шипованной шине и все хорошо
Суть направленного рисунка - отводить из места контакта воду, грязь и снег за счёт канавок, которые при смещении относительно опоры увеличиваются в объёме. Соответственно если в направлении качения сцепление улучшается - то в... Читать далее