Когда автомобиль едет вперед, то и колеса, и кузов двигаются в одном направлении и с равной скоростью. Когда же вы резко нажимаете тормоз, то снижаете скорость колёс, а кузов по инерции движется вперед с прежней скоростью. Но так как колёса и кузов связаны между собой, то амортизаторы автомобиля, сжимаясь, гасят инерцию кузова. Поэтому передняя часть и опускается.
Так как центр тяжести автомобиля выше оси вращения колес.
Все правильно, так и должно быть. У автомобилей тормозная система чаще всего работает 70 на 30, перед оснащен более серьезными по габаритам супортами и передняя ось тормозит сильнее и за счет перераспределения нагрузки морда авто как бы кивает. Все в порядке!