Это, как и другие революционные изменения в самых разных областях, произойдет тогда, когда будет изобретено одно из двух: либо компактный, нетяжелый, неопасный, мощный, работающий при любых условиях, относительно дешевый источник энергии, либо такой же аккумулятор. Пример про сегодняшнюю Теслу: при отрицательных температурах автомобиль начинает расходовать энергию аккумуляторов на их подогрев (!), чтобы не снижать их эксплуатационный ресурс. То есть этот совершенно отличный электромобиль в принципе непригоден к российским условиям эксплуатации.