То что есть практика с протаптыванием, а потом укладки дорог - это верно, многие развитые страны так и делают.
Другой момент дизайнеры думают об эстетике и атмосфере парка, безмятежных прогулках, а не о том как дойти быстро до метро.
Безопасники (инженеры) думают о том, чтобы «люди» не разгонялись сильно, на всяких самокатах, великах, «колёсах» и тому подобное… Нам бы на дорогах, некоторых, сделать бы ещё такие участки, а не лепить на каждом шагу лежачих…