Мы с семьёй по выходным катаемся в лесу, и там очень много неровностей, горок и склонов, песка. Большое количество скоростей позволяет без проблем подстроиться к любой дороге, соблюдая при этом комфортное состояние пользователя велосипеда и не причиняя ему вред. На самой маленькой скорости можно даже взобраться на горку 45°-55° не слезая с велика и потом ещё и остаться с целыми мышцами ног
Это для тех,кто реально по горкам и чёртовым куличикам ездит.В гору какой высоты въехать,наклон,скорость имеет значение.А кто себе купил,чтобы понтоваться.
Вот именно поэтому и спрашивают, зачем нужны 24 скорости, если из них востребованны только 8-9?