Слухи, что электродвигатель от мороза не заведется, — заблуждение. В отличие от ДВС, электромотор не нуждается в предварительном прогреве. Даже если пришлось оставить «железного друга» на морозе без подзарядки на сутки, машина заведется без проблем: в ней нет масла, которое может застыть и помешать запуску двигателя. Главное, чтобы за этот период аккумулятор полностью не сел.
Строго говоря, аккумулятор не теряет заряд на морозе. Уровень заряда остается прежним, но в силу увеличения внутреннего сопротивления батареи, расход энергии на выполнение одной и той же работы становится больше. Если вынести к... Читать далее
Проблема легко решается утеплением батарейного отсека и подогревом. Правда на это расходуется ток с этой же батареи. Но как показал опыт эксплуатации, затраты энергии на это незначительны. Это при стоянке электрокара.