Поезд в метро работает как поршень, чтобы проталкивать воздух по тоннелям. Таким образом происходит воздухообмен во всей системе метро. Открытых участков метро мало, так что можно пренебречь. К тому же скорость поезда низкая и аэродинамика смысла не имеет особого.