Боюсь, не хватает единственного ресурса: человека. И разговор не только и не столько о низкой численности работоспособного населения. Начинает не хватать специалистов, ввиду постепенного снижения качества образования, не хватает управленцев для создания производства, ввиду отсутствия экономического образования в стране, как явления. Только пародия. Но и это было бы не так критично. Для этих самых управленцев нет возможности получения капитала для успешного производства: высокие учётные ставки нивелируют любой доход с новых производств.
Экономика нашей страны такова, что держится на мастодонтах, госкорпорациях. Не раз уже писал, что есть два подхода к проблеме роста экономики. Один -- чисто рыночный, другой -- государственный. По всему видно, что у нас подход государственный. В таком случае, следует заметить, что и он не реализуется в полной мере. Процесс создания серьезной экономической базы заглох, на новые отрасли денег нет, хотя следовало бы отыскать. Хотя, гораздо правдоподобнее, что не хватает воли и сил это продавливать и реализовывать. Вот и не видно госпроектов по созданию серьезного производства в новых отраслях (что сильно бы изменило позиции на рынке и дало вечнодеревянным шанс) и подключения частных подрядчиков.
Михаил К., то, что они живут на дотации я не отрицаю. Все признаки болезни налицо, машина жрет слишком много. Однако, это вопрос КПД решающийся в централизованных системах только репрессивным характером. Дело еще и в том, что Россия очень импортозависима, и экспорт газа и нефти несколько спасает курс рубля. Опять-таки, я не говорю, что сырьем выживать -- хорошая идея, как раз говорю обратное, что стоит выходить и на другие отрасли. И я сильно сомневаюсь, что объемы экспорта без госкорп были бы достаточными для перекрытия отсутствия других областей(есть еще атомка, но это отдельный разговор. Но действует Росатом по этой же схеме: пусть немного будем умирать, но поставлять будем дешево, да хоть как, лишь бы рынки не отдавать). Частники бы без госдотаций передохли. А еще предположение, что частники меньше бы обманывали государство сомнения у меня вызывают.
Ну а по поводу извечного вопроса... я достаточно русский, чтобы задать вопрос "что делать?" Но не достаточно идеалист, чтобы на него ответить однозначно.
Наверное стоит попытаться в отрасли еще не приносящие доход. Типа Лады нашей. Похоже на то, что через некоторое время будет попытка и этот товар на экспорт выталкивать. Тоже в убыток. Но это уже не сырье, пусть попробуют, чего уж. В любом случае, в электронику мы еще не скоро сможем. Только если закупим пару китайских заводов. Но это попытка может оказаться игрой в олл-инн, так что стоило бы соломку подстелить.
Так же есть вероятность в северный морской путь попытаться, что требует широкой, разветвленной транспортной сети. Можно было бы кейс Китай опробовать, где госкорпы бок о бок с частниками отсутствующую как факт транспортную отрасль за короткий срок превратили в огромного мастодонта. Плюс этого еще и в том, что транспорт потянет за собой сопутствующие отрасли, сделав бафф к развитию регионов и строительной техники.
И, разумеется, все это стоит денег. Для государства это не проблема -- печатай себе на здоровье, выдавай кредиты на госзаказы. Но требуется осторожность и постепенность. Так или иначе, денежная масса должна не сильно обгонять, товарную. Печатать с осторожностью стоит.
Вот так посмотришь, вроде бы "все идет по плану". Криво, косо, но по плану.
Если потянут выполнение этого плана, будет очень хорошо
А что мешает принять закон как в Китае, вывозить сырье только в виде готовой продукции? Или не вытянем переходный период, пока предприятия на нашей территории будут строить? Специалистов и рабочих рук не хватит обслуживать предприятия? Свои предприятия известно, что в минус работают, но почему? Импортозамещение дало возможность продавать российские товары за высокую цену, всё равно не окупается?