Почему идет перегрев гидравлического масла?

Большие утечки в насосе вызывают перегрев масла.

В гидравлических насосах для спецтехники jcb 535-95 первым по ходу воздуха для охлаждения радиатора двигателя стоит радиатор гидравлики. Поэтому получается так, что при перегреве гидравлики радиатор гидравлического масла сильно разогревает воздух, проходящий через него. Поэтому уже горячим воздухом "охлаждаем" радиатор двигателя.

То есть перегрев гидравлики сразу влечет за собой перегрев мотора. Здесь надо уменьшать нагрузку на двигатель и увеличивать производительность вентилятора охлаждения.

Важно не глушить перегретый мотор.

Что может помочь:

• проверить, не забит ли охладитель спереди основного радиатора охлаждения ДВС; если забит, надо удалить межреберную грязь.
• возможно препятствие в трубопроводах нейтрального контура, надо проверь шланги и прочистить их при необходимости.
• проверить, не забит ли гидравлический фильтр, если обводной клапан не работает, надо заменить его.
• или просто заменить гидронасос.