Подробно этот вопрос рассматривается в пятом оценочном докладе Межправительственной группы экспертов по изменению климата (IPCC).
Конденсационные следы усиливают прогрев атмосферы на высотах порядка 10 км, что вносит свой вклад в общий антропогенный прогрев атмосферы (как малая, но добавка к усилению парникового эффекта). Там работает сложная физика облаков (больше облаков – это не только теплее ночью, но и отражение солнечной радиации от их белой верхней поверхности и т. п.). В двух словах можно сказать, что выбросы углекислого газа, которые идут от самолета, можно умножать примерно на 2, чтобы понять общий вред. 1 (сам газ и парниковый эффект) + 1 (конденсационные следы) – это очень приближенно, на пальцах.