Причин несколько. Постоянно возрастающие законодательные требования к снижению расхода топлива и уменьшению вредных выбросов диктуют необходимость точного управления силовым агрегатом автомобиля (двигателем и коробкой передач). Эта точность достигается за счёт применения ряда систем, для работы которых необходимы процессоры. Второе направление – безопасность автомобиля. Сегодня автомобили оснащаются разнообразными технологиями помощи водителю, которые снабжены различными датчиками и даже видеокамерами, работающих совместно с процессорами. Наличие подобных систем не только реально помогает водителю и повышает безопасность того или иного автомобиля, но и повышает его рейтинг у контролирующих организаций. Да и потребители за подобными рейтингами следят. Третье направление устройств, в которых применяется электроника – информационно-развлекательные системы (музыка, интернет, навигация и прочее) – это уже дань времени. На дорогих автомобилях вдобавок может использоваться активная подвеска, которая также управляется электроникой. Таким образом, электроника делает автомобиль лучше, упрощает управление им, делает его безопаснее и экологичнее Хотя одновременно он становится сложнее, в том числе в обслуживании и ремонте, дороже, и, возможно, менее надёжным.. С другой стороны, интервалы между сервисным обслуживанием у современных автомобилей стали значительно больше, что повышает удобство их эксплуатации.
Соглашусь со всем, кроме законодательных требований к снижению расхода топлива.
Это для престижа и комфорта современных автомобилей. Много их них лишних. Но все они рано или поздно выходят из строя и их приходится ремонтировать. Всегда следует помнить, что чем сложнее система, тем больше она имеет точек... Читать далее
Все новшества в автомобильной электронике (по управлению двигателем) за последние наверное лет 15, связаны исключительно с экологией. И прямой впрыск TSI, и системы изменения фаз газораспределения VVTI, и клапан рециркуляции... Читать далее
В основном, думаю - для зарабатывания денег производителями. Главное - убедить покупателя, что все эти электронные "примочки" и "помогаторы" ему очень необходимы. Во вторую очередь - для зарабатывания денег на сервисном... Читать далее
> Даже сервисмены в фирменных сервисах, вооруженные разными диагностическими приборами, подчас долго в затылках... Читать дальше
В современном автомобиле,как правило присутствует автоматическая коробка передач,подключаемый полный привод ,изменяемая подвеска и т.д т.п. Кроме этого элементы кузова авто напичканы электроникой да и двигатель должен... Читать далее
Вы точно понимаете, что такое "процессор"?
)))
Я думаю для того чтобы если не исключить, то во всяком случае сильно снизить влияние "человеческого фактора" на правильную работу узлов авто и снижение ошибок управления со стороны водителя для исключения или сокращения... Читать далее
А это вы, пользователи, должны ответить - для чего вам эти мульки и феньки? Автомобиль без кругового обзора, парктроников, радаров, обогрева всего-всего, электросидений, безключевого доступа, огромного телевизора с интернетом... Читать далее
я тут хотел купить машину без всяких этих примочек - нет, не производят
Современные автомобили не могут обойтись без сложной электроники, потому что она позволяет делать много различных вещей, таких как:
1. Улучшение безопасности вождения: Системы, такие как контроль стабильности, датчики, концентри... Читать далее