Рассмотрим всё варианты:
Воск - (не тот что на мойках, а качественный твёрдый) самый дешёвый вариант и самый недолговечный, так же и наименее защищающее покрытие для кузова автомобиля, хотя и обладает гидрофобными свойствами, придаёт глубину цвета но не защищает от механических повреждений.
Керамика - более стойкая, но более дорогая защита, держится около года. По свойствам - обладает прекрасным гидрофобом, защищает от мелких повреждений вроде песка на дороге, так же противостоит химическим веществам (помёт, агрессивные моющие средства).
ПВХ плёнка - служит до 3-5 лет, хорошо справляется с механическими повреждениями ветки, мелкие камушки, и обладает всеми свойствами керамики, по стоимости дороже. Из недостатков хрупкость при минусовых температурах, не пропускает ультрафиолет, если оклеивать не всю машину будет разница в цвете после её снятия.
Полиуретановая плёнка - самая лучшая защита, но и самая дорогая в установке. Полная оклейка влетит в копеечку, но прослужит от 7 до 10 лет. Обладает прекрасным гидрофобом, защищает от царапин и сколов, при нагреве самовосстанавливается, пропускает ультрафиолет, после снятия в конце срока службы - краска будет как с завода.
Воск - (не тот что на мойках, а качественный твёрдый) самый дешёвый вариант и самый недолговечный, так же и наименее защищающее покрытие для кузова автомобиля, хотя и обладает гидрофобными свойствами, придаёт глубину цвета но не защищает от механических повреждений.
Керамика - более стойкая, но более дорогая защита, держится около года. По свойствам - обладает прекрасным гидрофобом, защищает от мелких повреждений вроде песка на дороге, так же противостоит химическим веществам (помёт, агрессивные моющие средства).
ПВХ плёнка - служит до 3-5 лет, хорошо справляется с механическими повреждениями ветки, мелкие камушки, и обладает всеми свойствами керамики, по стоимости дороже. Из недостатков хрупкость при минусовых температурах, не пропускает ультрафиолет, если оклеивать не всю машину будет разница в цвете после её снятия.
Полиуретановая плёнка - самая лучшая защита, но и самая дорогая в установке. Полная оклейка влетит в копеечку, но прослужит от 7 до 10 лет. Обладает прекрасным гидрофобом, защищает от царапин и сколов, при нагреве самовосстанавливается, пропускает ультрафиолет, после снятия в конце срока службы - краска будет как с завода.
Лучший
Зависит от бюджета и ожиданий к предстоящей покупке. Для новых автомобилей и жирных бюджетов- полиуретановая плёнка на весь автомобиль, создаёт на поверхности существенный барьер от 150мкм и берёт на себя всю нагрузку... Читать далее
Буду краток, всё по существу. В основном это решать самому владельцу транспорта исходя из возможностей в денежном плане и при наличии опытного мастера или мастерской вблизи проживания. Самостоятельно справиться на отлично с... Читать далее
Первый
Смотря от чего хотите защитится. Пленка конечно от пескоструя и мелких потертостей защищает очень хорошо. Только тут ни в коем случае нельзя клеить виниловую пленку(испортите лкп) для защиты нужно использовать именно... Читать далее
Всё упирается в финансы. Если они позволяют, то плёнка лучшее решение. Хорошая плёнка стоит хорошо, но и служит не один год.
По разным данным, в зависимости от типа плёнки, от трех до восьми лет.
Согласен. Виниловая пленка.