Почему многие выбирают личный автомобиль вместо общественного транспорта?
Представим себе человека, который живет где-нибудь в Москве или Питере (больше мегаполисов у нас в стране нет), и проводит 90% своего времени в черте города. Зачем ему при таком раскладе машина?Разве что стоять в пробках, платить за нее налог и постоянно заливать в бак горючку, которая в бесконечных заторах будет улетучиваться со скоростью света. Куда проще пользоваться общественным транспортом, который в Москве и Петербурге развит очень хорошо, и добираться до нужного места в городе и дешевле, и быстрее, чем на личном авто.
ОбществоСоциология+3
Анонимный вопрос · · 17,6 K
Могу сказать, что не намного дешевле и далеко не всегда быстрее. А главное - независимость. Я лучше простою (а точнее- просижу) в пробке и послушаю музыку, чем как совраска бегать на перекладных. А потом, Вы никогда не обращали внимание на выражение лиц людей в общественном транспорте? Оно, может, и у меня такое же, но я его никому не показываю, сидя в машине. Я думаю, этот вопрос мог задать только "безлошадный ".
Проще не проще, а вот автомобиль многими рассматривается не столько ,а как средство передвижения, а как элемент статуса.
В половом отборе такие элементы называются индикаторами приспособленности.
Чем больше индикаторов и они... Читать далее
Психологическая поддержка, ВИЧ и хронические заболевания. Платно. Увы.😎
Перейти на api.whatsapp.com/send
Всего 1 причина для выбора?)) Для всех подходит?))
А как насчёт таких факторов: 1) поездка с детьми, с пожилыми... Читать дальше
Ох, сама только за общественный транспорт, люблю московское метро всей душой, но была бы возможность заиметь автомобиль, была бы очень этому рада. Общественный транспорт всё же не совершенен у нас, в каких-то районах хуже... Читать далее
Потому что считать не умеют ) В среднем новый эконом автомобиль из салона за 1,5 млн руб. проедет за 10 лет 200 000 км. Т.е. покупая автомобиль вы уже платите 7,5 руб. за 1км пути. Потом бензин - 50 руб./литр, в пробках 1л =... Читать далее