Морской фрахт сильно вырос в цене. Где логистической компании брать дополнительные оборотные средства, если линия отсрочек не дает?
УслугиГрузоперевозки
Анонимный вопрос · · 865
Лучший
Вопрос предоплаты с клиентами стоит очень остро в данное время. Мы нашли решение отсрочек "поколенно". То есть, клиенты разместили нам заявку, мы забукировались, выплыли, стоим на рейде и до принятия судна складом должна быть оплата за фрахт. Иначе агент не выдаст релиз. Растаможились, встали на ЖД/ сделали вывоз, оплата в течении 10 рабочих дней.
Наши агенты согласились на такие условия и мы транслируем их клиентам.
В данное время отсрочки 100% вообще не оговаривается, так как, ладно, если это в прошлом году было 800-900$, сейчас это уже 4-5 тысяч за контейнер. Плюс рейды, ожидание подхода в порт, долгое размещение на ЖД.
@Шмарин Вячеслав, то мы стоим в порту, у нас нет релиза и ждем оплаты от клиента.
Об этом обговорено с самого... Читать дальше
Переводить клиентов на поколенную оплату, где фрахт платится предоплатой, или оплатой за три дня до оплаты линиям.
Отсрочка - это неправильно. Вы не банк, чтобы кредитовать клиентов. Давая отсрочку платежа, вы отнимаете у себя... Читать далее
Вариантов не много, либо переводить клиентов в предоплату, либо пополнять оборотку. Как показывает практика, клиенты работать в предоплату не хотят и не любят, но проговорить с постоянными клиентами надо, возможно получится... Читать далее