Однозначно такси долго быть одного цвета - на примере такси Нью-Йорка, затем обязательная перегородке между водителем и задними пассажирами!! Следующее - это должно быть профессиональное сообщество. водители должны проходить обязательный медицинский осмотр, по аналогии с пилотами воздушного судна, так как в их руках также жизни людей пользующихся источником повышенной опасности!!!
1 эксперт согласен
Элен Гарибян
11 сент 2021подтверждает
Хорошие идеи 👏
В Нью-Йорке такси 3 цветов. Желтый - это только для района Манхэттен и аэропорта. Есть зеленые, которые по всему Нью-Йорку могут "от борта возить", не могут по Манхэттану, могут отвезти в аэропорт, но не могут из него. Зеленые и жёлтые не могут приезжать на заказ по телефону. На такие заказы приезжает черно-желтое такси. Такой винегрет хотите в России?
Водители и сегодня обязаны проходить медосмотр перед рейсом. Но они не трудоустроены, что дает возможность агрегаторам не включать затраты на зарплату в цену услуги. Если нет работодателя, нет и ответственного за медосмотр водителя. Когда он появится, цены на поездки сильно вырастут. Минимум на 50%. А если зарплату водителю будут платить не по МРОТ, а честно, то цены вырастут минимум в 2 раза. Сегодня низкие цены на такси основаны на нарушении прав водителей. Если вы хотите иметь за рулем профессионала, то за это придется заплатить.
А так ли нужен специальный закон? По-моему, все уже урегулировано гражданским законодательство.
что касается ужесточения ответственности за нарушения ПДД, тоже считаю несправедливыми. Дополнительная, скажем так, ответственность... Читать далее
Сколько людей столько и мнений. Я полагаю, что нужен и закон и удорожание услуг.
Текущий законопроект, который сейчас выставлен на обсуждение, это что то с чем то....Сырой, до нельзя. Столько препонов и преград, который призваны к созданию бардака и неисполнению его положений, в конечном счете, как... Читать далее
Помогаю разобраться, созидаю, помогаю людям. Интересные статьи и консультации.
Перейти на zen.yandex.ru/kodolov_nikolay_mpt
Я бы применил к таксистам требования об ограничении их количества, участии в профессиональных обьединениях, требование об обязательном страховании качества услуг.
Ограничения только введением профессии, а не статусом подработчика. А все остальное поддерживаю, полностью, а так... Читать дальше
На месте и пожизненно лишать прав за малейшее нарушение правил дорожного движения. А иностранцев — ещё и депортировать без права возвращения. Кстати, для т.н. каршеринге тоже очень хорошее правило получилось бы.