На сколько я понимаю, самим самолетам неважно происхождение топлива - био оно или не био топливо, да хоть эко, лишь бы соответствовало требованиям.
Вот водород уже требует специального оборудования и перейти нынешним боингам и пр. маловероятно на него перейти, это надо переделывать все, а машины серьезные- это не газель, балон воткнуть, а поменять их тоже нельзя- стоят очень дорого. Значит будут летать еще свои 20-30 лет на керосине. А уж из чего его сделают- из нефти или соевого соуса дело десятое
Как и в автомобилях, там есть процентное ограничение на содержание биотоплива в авиационной керосине для... Читать дальше
Давайте посчитаем, чтобы точно ответить на этот вопрос.
В год мировая авиация потребляет 300 млн.тонн топлива (на 2016 год)
https://gazprom--neft-ru.turbopages.org/gazprom-neft.ru/s/press-center/sibneft-online/archive/2016-dece... Читать далее
2 эксперта согласны
По моим данным, биотопливо для авиации сейчас реально производится из животных жиров и отходов производства... Читать дальше
Первый вопрос - зачем?
Оттого, что оно начинается на слово БИО, оно не становится более экологичным.
Если имеется ввиду, что оно - возобновляемое, в отличие от нефти, то это тоже спорно. Чем большие площади земли будут... Читать далее
1 эксперт согласен