Вопрос великолепный, а главное АКТУАЛЬНЫЙ. Но … как видите наше сообщество такая тема не интересует?? За месяц всего 4 ответа и мизер лайков и просмотров.
Совершенно другое происходит в других сообществах и темах. Абсолютно не актуальные вопросы привлекают тысячи людей, читаешь ответы "эффективных" экспертов и … ничего актуального не видать?? Хотя все "атрибуты" "эффективности" на лицо: и лайки и просмотры и подтверждения экспертов??
Не понимаю почему речь идет только о парках и скверах? Все транспортные и пешеходные коммуникации и в скверах, и в парках, и во дворах, и в городе, и в деревне должны удовлетворять требованиям защиты от воды. Либо дренажная система должна быстро освобождать дорогу от воды, либо просто дорожное полотно должно быть хоть немного выше основного уровня земли и иметь профиль не позволяющий образовываться лужам на ее поверхности. Казалось бы, все элементарно, но именно от этого недостатка страдают повсеместно очень многие наши граждане. Почему?
Причин не одна, их очень много, но буквально почти все эти причины объединяет одно, к огромному сожалению присущее нашей действительности - очень низкий уровень буквально всего, что мы делаем. И … опять к огромному сожалению мы смирились с этим "порядком"?? Если делается дорожка, то она делается … лишь бы сделать, что-то похожее на дорожку?? В лучшем случае исполнители будут просто стараться сделать ее более менее ровной, а уйма других нюансов останется вне зоны внимания строителей?? А каждый нюанс влияет на ее эксплуатационные параметры, на эстетику и т.д. Или учтенные "нюансы" в любом деле наделяют действия исполнителей ЭФФЕКТИВНОСТЬЮ! И безусловно в интересах общества обсуждать все это и пытаться даже решать эти проблемы. А для этого нужен ИНТЕРЕС к реальным проблемам граждан как простых, так и сложных. Поэтому призываю всячески привлекать внимание к темам, … которые улучшат нашу жизнь.
Потому что тем, кто разбивает парки и скверы в наших городах, им это пофиг. Их за это не наказывают и не штрафуют, в отличие от западноевропейских городов, где газоны всегда ниже уровня асфальта.
Эксперт по оптимизации инвестиционного портфеля и прогнозированию биржевых цен.
Перейти на forecast.nanoquant.ru
Возможно, что дорожка в один уровень с газоном (или иногда чуть ниже) лучше вписывается в парковый ландшафт, более естественна, более удобна, если можно с дорожки сворачивать, чтобы отдохнуть на газоне. Наверное, проблема с... Читать далее
"дорожка в один уровень с газоном (или иногда чуть ниже) лучше вписывается в парковый ландшафт, более естественна"... Читать дальше
Посмотрел фото наших парков, действительно, кое-где газоны выше уровня плитки. Очевидно, это сделано для того чтобы бордюрами отделить дорожки от газонов, как барьером. Кроме того у нас почва каменистая и, разбивая парки... Читать далее
Если не секрет: ваш город?
У нас в Питере парки сохраняются с "Петровских времён" - девственными! Приезжайте, полюб... Читать дальше
Первое. Далеко не всегда они находятся ниже. Например, в моем городе они выше.
Второе. Старые дорожки просто опускаются. Да, под давлением асфальта земля постепенно просаживается. Это, к слову, одна из причин трещин в асфальте... Читать далее
В С-Пб (Летний сад, Таврический сад, парк Сосновка и др.), Пушкине, Павловске, Ломоносове и других парках в... Читать дальше
Это же не самолёт, за это не сажают. начальник не профи и исполнители не лучше. Да и образование не то, или его просто нет, и нет эрудиции, кругозора, и желания. Единственное желание -получать зарплату,
Солидарен по отношению к вашему возмущению. С точки зрения правильного и комфортного городского благоустройства - это абсурдно.
Тротуар, как и любое дорожное покрытие, должны быть с продуманной дренажной системой. Если... Читать далее
"(если знаете таковые, прошу сообщить)" -
сообщаю, хотя и так все всё знают:
лень; нет, якобы, финансирования... Читать дальше