При использовании системы с несколькими катушками каждая из них должна срабатывать только один раз для каждого оборота коленчатого вала. Это обеспечивает большее время насыщения для более горячей искры, особенно при более высоких оборотах (когда время «выстрела» значительно уменьшается). В результате получается меньшее количество осечек, более чистое сгорание и как следствие - экономия топлива.