В первую очередь хотелось бы отметить, что сильный спад на перевозку будет из Европейской части России , из-за полного прекращения сотрудничества с нашими Европейскими друзьями. А вот что касаемо восточной части России, тут все наоборот, в этом направление значительно увеличится трафик грузоперевозок, так как Китай будет замещать потребность в Европейском товаре. Я думаю для всех это очевидно.
Пока ограничения действуют только в сфере международной авиадоставки. Остальные направления продолжают функционировать. Но во всех из них есть свои сложности.
Пока самые серьёзные проблемы наблюдаются в области морских грузопер... Читать далее
Ну как не ограничены? DHL, TNT, Fedex с Россией не работают. Из Китая возили те же Maersk и CMA-CGM - теперь нет... Читать дальше