Прикидки технологий.
Что бы долететь и "приземлиться" технологии должны быть сильно развиты. Что бы осуществить посадку в условиях повышенной гравитации расход ракетного топлива будет огромен. Для взлёта - ещё больше. Поэтому делаю первое допущение, что будут использоваться двигатели на иных физических принципах (не реактивные).
Второе допущение: для сохранения физической активности примем гравитацию 2-3G (не спец, могу ошибиться, но.. допустим).
Для тренированных космонавтов предельные нагрузки - 12G
.
Опираясь на эти допущения и данные можно сделать вывод, что всё возможно при осуществлении посадки и взлёта с меньшими ускорениями за счет более долгого медленного полёта (посадка и старт) и, соответственно, больших энергозатрат.
.
В современных условиях посадку считаю технически осуществимой. А вот взлёт - нет.
Теоретически - да, ситуация "сели, но взлететь не смогли" более чем реальна. Чего уж далеко ходить: приземлившийся на Земле любой космический аппарат сам назад уже не вернётся, ему не хватит топлива. И даже чтобы улететь с Луны... Читать далее
«Много, но, в принципе, с адекватной теплозащитой корабль имеет шансы сесть и не угробить экипаж».
А что насчёт... Читать дальше
Если человек сможет приспособиться к жизни на планете с существенно большей гравитацией (в чём я, лично, сильно сомневаюсь, без генной инженерии не обрйтись), то полёты в космос и обратно будут вполне возможны. Ведь ничего не... Читать далее