С точки зрения бедующих космических миссий/экспедиций скорее всего экипаж будет состоять из одного командира и второго пилота. Помимо этих специальностей будут учёные/инженеры/туристы/кто-угодно.
Задача командира и его помощника в том, чтобы безопасно и надёжно доставить остальную команду к месту назначения. Это может быть МКС, полюс Луны, какая-то другая космическая станция или объект в космосе. Доставлять людей нужно будет как в целях задач миссии или экспедиции, так и для туристических целей.
Не смотря на то, что командир и его помощник (второй пилот) будут обеспечивать всю работу по обеспечению безопасности на борту космического корабля всем остальным людям просто необходимо будет иметь базовые навыки поведения и выживания в космосе.
Отсюда вырисовывается следующий ответ:
Лицензия космического пилота категории Пилот/Пассажир.
С другой стороны категоризация будет по зоне назначения космического полёта: Орбита Земли, Космическая станция, Луна, Остероиды, Марс, ... .
Например:
Лицензия на участие в космической экспедиции в качестве Пассажира на Луну возможно будет выглядеть так:
Права категории Космос П Л . П-пассажир. Л - Луна.
Прикольный (в хорошем смысле) вопрос. Не доросли мы ещё до него, жаль....
Пилотирование космических аппратов во могом проще, чем управление грузовым автомобилем, морским судном или самолетом. В космосе нет ни атмосферы с ее турбулентностью и переменчивой погодой, ни поверхности Земли с неожиданными пр... Читать далее
Чтобы появилось удостоверение на право управлять космическим аппаратом нужно чтобы сперва появиласькосмическая... Читать дальше
очень любопытный вопрос на фантазию и в то же время знания, спасибо!:)
я бы ввела права «водителей» на а) командиров суборбитальных полётов, б) командиров полётов на МКС, в) командиров полётов к Луне
мне кажется, такие 3... Читать далее
С точки зрения бедующих космических миссий/экспедиций скорее всего экипаж будет состоять из одного командира и... Читать дальше
Как было бы здорово, если бы можно было получить права на полёт в космос!
Наверное, такой документ обязательно появится в какой-то момент и будет похож по категориям на наши обычные водительские права:
1. Права на перевозку... Читать далее
Популяризатор космонавтики, журналист, независимый наблюдатель ООН
Перейти на instagram.com/staceyinspace
Перейти на instagram.com/staceyinspaceСтася нужно получить лицензию от Великого Разума...Даже хорошего парня Маска не пустят в дальний Космос...Нагадив... Читать дальше
Никаких, нет не так - НИКАКИХ, никогда. Только автоматика, вернее ИИ. Ручное управление, только в случае отказа всей электроники в том числе и трёх дублирующих систем. Люди слишком криворуки, для допуска к управлению летающими... Читать далее
Я думаю, что космические права не понадобятся не сейчас, не в ближайшем, не в далеком будущем.
Сейчас не понадобятся потому что все полеты идут через центр управления, который имеет максимум всех прав по умолчанию, Все... Читать далее
Вот вот, именно об этом я и написал ))
На мой взгляд, необходимо уже ввести "Право на запуск" космического корабля. Чтобы желающие вначале получили одобрение в какой-нибудь ООНовской комиссии (тут, правда, тоже есть проблема, международные организации часто... Читать далее
Сейчас в США уже есть процедура получения разрешения на запуск у FAA.