Мы бурили скважину на территории Научно Исследовательского Института Радио Связи. То есть ФСБ. Они очень переживали, что бы было чисто. у них там везде асфальт, бетон, тротуарная плитка. Вообщем перед бурением нам постелили клеенку под всей площадкой. Можно найти старый линолеум. Старые скатерти, ковры и т д. Грязь потом можно смыть водой. Гораздо хуже если с буровой установки масло бегит. Машины в основном старые. Ремонтировать их дороже, чем доливать масло в гидравлику. А хуже если гидравлика итальянская, каждый шланг 18 000 р. стоит. А литр масла 500 р.
Экспертиза проектной документации и результатов инженерных изысканий.
Перейти на energoexpertproekt.com
Зависит от разреза и способов бурения. Если бурение с продувкой, то метров на 10 может грязи и пыли налететь. Плюс от колес и гусениц остаются следы. Лучше конечно колеса. Плюс технические жидкости и мусор, бывает, оставляют... Читать далее
Рядом с точкой бурения выкапывается техническая яма – отстойник, куда поступает буровой шлам, соответственно будет горка выкопанной земли. Возможны брызги глинистого раствора, лучше укрыть все что рядом. На мягком грунте... Читать далее
Да, прилично будет грязи. Но меня расстроило то, что эта огромная машина очень тяжелая и своими колесами она изрыла все вокруг, и грядки, и газон перекопала. Однако, скважина того стоит!
Зависит от размера участка и подъездных путей.
Бурили в первых числах марта, поэтому колеи нет. Подготовили (расчистили от снега) 20 метров дороги к месту бурения для трех машин и место для разворота.
На самой площадке рядом со... Читать далее