Думаю, только в одном: самоубийство пилота. Так, в случае с рейсом Egypt air 990 31/10/1999, потерпевшим крушение в водах атлантического океана под Нантакетом, версия NTSB строилась в основном на сличении данных параметрического и речевого самописца. При этом остальные детали самолета так же были тщательно изучены. В целом, в любом расследовании авиакатастрофы у расследования стоит задача не только понять "что произошло?", но и "почему это произошло?". Поэтому в большинстве ситуаций исследуются данные самописцев, останки самолета, останки пассажиров, данные о заправке и техническом обслуживании, личные дела пилотов, методики обучения - на основании анализа взаимосвязей устанавливаются причины катастрофы.