Теоретически ничто не мешает. Смогла же Бразилия, фактически с нуля, создать региональные пассажирские самолеты на Embraer, который сегодня уже третья-четвертая авиастроительная компания в мире после Airbus и Boeing (и Bombardier, если четвертая).
Проблемы, как вы понимаете, не в области технической.