Скрип/свист при торможении. В чем проблема?
Проточенные тормозные диски и колодки textar (оригинальные). Через год появился свист при торможении, и трясется руль на высокой скорости при торможении, поменял тормозные диски (фирма ABS) и колодки (Road house), биение ушло, а свист все тот же остался. Проездил пару недель, вернул колодки в магазин и взял те же textar, но свист как был, так и остался, в чем может быть причина? Появляется примерно на 10 минуте езды, когда сдаю назад никогда не свистит, все идеально, а когда еду вперёд на малых скоростях, появляется сильный свист, а на больших - фрагментами.
АвтомобилиТормозная система+2
Первый
Если появляется свист при торможении после значительного времени эксплуатации новых дисков или колодок, то скорее всего это перегрев тормозных дисков, в результате диск ведет (деформируются), изменяется геометрия вращения тормозного диска (значительно увеличивается величина биения тормозного диска). Тут только замена на новые, проточка тормозных дисков не поможет.
Если свистят новые тормозные диски с колодками, причин может быть несколько: не убрали консервационную смазку с дисков; не зачистили посадочное место на ступице колеса (небольшая окалина может значительно увеличить величину биения диска); проблемы с суппортом; не поставили противоскрипные пластины на колодки; просто несовместимость материала тормозного диска и тормозных колодок.
Иногда помогает простая замена колодок на другие, даже на того же производителя. Почему так происходит загадка, но проверено на практике.
Удаляем песок и пыль
Очень часто песок и другие мельчайшие частицы, случайно попавшие на рабочую поверхность диска, барабана, тормозных колодок или накладок, способны издать в момент торможения настолько ярко выраженный визг и... Читать далее