Рекомендую брать новую. У самого Tesla car. Ценовой сегмент такой, что экономить за счет состояния (новая или подержанная) не имеет смысла. Тем более что сейчас доступны разные модели с гарантией надежности и возможностями дальнейшего профессионального сервисного обслуживания. Автомобиль мой оснащен новейшими функциями активной безопасности Tesla. Покупая новый автомобиль, я чувствовал себя максимально уверенно, ведь Tesla — это про технологии. С б/у могу быть сложности.
Если машину с двигателем внутреннего сгорания по всем причинам лучше брать новую, то электрокар предпочтительнее б/у. Попробую обосновать: если конкретный экземпляр Теслы уже прошёл обкатку, то проблемы в электронике, если они... Читать далее
Я брал себе именно новую Тесла X, так как хотелось новый салон. Снаружи она тоже выглядит свежее. Еще хотелось, чтобы была без истории. Ну и новое оборудование - датчики, прочая электроника. Думаю, что новое дольше прослужит до... Читать далее
Я брал Тесла 3 из Европы, с небольшим пробегом. Вышло намного выгоднее новой, плюс она уже обкатана. Вся диагностика на мониторе, никуда ехать проверять не нужно. У меня за сорок тысяч пробега, батарея была как новая.
Я заказывал свою Модель 3 из Европы, потому что знаю как у нас эксплуатируют такие авто. Когда приобрел свою машину, она была в состоянии близком к идеальному. Плюс на месте все новейшие пришивки и обкатана батарея. Насчет... Читать далее
Я для себя взял новую Тесла Модель Х. Было интересно настраивать ее полностью под себя. Всю электронику, прошивку и прочие мелочи. Теперь это полностью Мой автомобиль. Еще нюанс есть в эксплуатации батареи в машине. Лучше в... Читать далее