Данная мера принята для того, чтобы пассажиры могли в случае неполадок (z.B. возгорания двигателя) сообщить об этом стюардам, чтобы вовремя устранить проблему и не стать жертвой авиакатастрофы.
Только не стюардам, а бортпроводникам.
Потому что члены экипажа и сами пассажиры должны визуально ориентироваться в пространстве. Если будет внештатная аварийная ситуация, то вы, глядя в иллюминатор, сможете понять, когда именно произойдет столкновение с землей.
А что даст понимание оставшегося времени до встречи с землей?
Влияния никакого сейчас нет, но регуляции остались. Зависит от компании всецело.