Я не люблю Тойоты и Лексусы. Они отвратительны. А Крузак вообще для жирного любителя шансона в андатровой шапке. Камри в основном юзают быдланы с района, так-что не всё так однозначно)
Здравствуйте. Они обладают высокой надежностью. Автомобиль - средство повышенной опасности, и показатель надежности превыше всего. Это связано с высокими показателями контроля качества при сборке автомобиля. "В мире есть только... Читать далее
В 80-90 годы прошлого века между брендами автопроизводителей шла жестокая борьба за рынок путем повышения качества автомобилей. В Японии концерном Тойота была создана концепция постоянной работы всех сотрудников корпорации над... Читать далее
Кто вам сказал что тойота не ломается? люди ездящие на ланд крузерах 200х дизельных плачут. Вы в интернете информацию почитайте про то как некоторые из салона до дома не доезжают у них колено лопается на пополам. Либо если вам... Читать далее
Высокое качество сборки и контроль качества узлов. Использование большого количества элементов, произведенных в Японии. Более простая конструкция узлов в сравнении с используемыми в иных марках, чуть хуже подвеска, но... Читать далее
Банально и просто. Это единственный производитель регламентирует ТО раз в 10 000 км. Износа меньше, контроль чаще... Читать дальше
Безусловно, Тойоты из тех машин, которые тоже ломаются, но делают это гораздо реже. Почему же тогда считают, что автомобили Тойота не ломаются?
Качественное производство, ведь «Тойоты» потому и не ломаются, что прежде чем... Читать далее
Первый
"Тойоты не ломаются", - мне кажется, что это весьма распространенный миф. У любой машины есть свои слабые стороны. Любят их все за комфорт и визуальную составляющую, ну еще и за имя. С тойотой у меня связана неприятная история... Читать далее
Это миф, старательно созданный японцами и тщательно поддерживаемый ими. Это главный маркетинговый прием Тайоты. На самом деле с толчки зрения человека который хоть не много разбирается в авто любой автомобиль этой марки -... Читать далее