Всё дело в метриках (методиках подсчёта).
Две наиболее адекватные метрики -- "на километр пути" и "на одну поездку".
Так вот по кол-ву смертей "на километр" самый безопасный авиа-тарнспорт.
По кол-во смертей "на поездку" самый безопасный железнодорожный.
ПС
Также следует отметить, что у авиации почти все аварии происходят на взлёте или при посадке, а у ЖД-транспорта риск аварии примерно равномерно размазан по всей протяжённости маршрута.
Почему о дорожных авариях не говорят?
Потому что это давно перестало быть редким случаем, Эксперимента ради откройте на навигаторе карту МКАД например, ДТП как грибов после дождя...