Почему при торможении бьёт руль?

Тормозной диск — основной элемент тормозной системы. Он предоставляет поверхность, к которой при торможении прижимаются тормозные колодки и за счет силы трения останавливают вращение диска. При перегреве тормозного диска возникает его искревление, в результате при торможении возможно биение. Существует обманчивое заблуждение, что ремонт тормозов сводится к замене изношенных тормозных колодок, но при этом совершенно не учитывается, что тормозной диск не менее важен в тормозной системе автомобиля. Изношенное состояние диска, в первую очередь сказывается на отсутствии эффективности тормозной системы и может явиться причиной создания аварийной ситуации на дороге.

Необходимо производить замену тормозных дисков своевременно, не дожидаясь их отказа, наступившего вследствие полной изношенности. Как же определить, требуется ли замена тормозных дисков? В интернете есть много вариантов обнаружения неисправности тормозных дисков. Так, например, занос автомобиля по причине блокировки тормозной системы или заклинивание тормозов являются признаками изношенности диска, но стоит ли доводить до этого? По-моему, любой здравомыслящий человек ответит отрицательно. Значительно надежнее направиться в автосервис на диагностику. Но, при этом, важно выбрать сервис, который обеспечит прохождение полной диагностики, а при необходимости будет произведена качественная замена задних тормозных дисков или передних. 

Для жителей Санкт-Петербурга, по праву, лучшим сервисным центром, специализирующимся на диагностике и ремонте тормозной системы, является Ваг-мастер сайт https://remontauto24.ru/ . Проведенная здесь диагностика гарантирует выявление изношенности тормозных дисков и, как, следствие необходимость их замены с гарантией 100%. А, учитывая полностью конкурентные цены на ремонт и профессионализм сотрудников, лучшего выбора для обращения не существует.