Всё дело в конфорте поездки для тех, кто стоит посередине вагона.
Я, как человек, который каждый день ездит на работу в час пик в метро (когда самая жопа) объясню. Суть в том, что те люди, кто утром заходят в вагон в центр на начальных станциях метро (или же вечером наоборот от центра) имеют преимущество: они могут сесть на свободные места или же пройти в центр вагона, подальше от дверей. Они этим пользуются. Как правило, они создают в центре вагона специальную зону "свободы", независимую от зоны "давки" возле дверей. Т. е. неважно, насколько много людей зашло и насколько сильная давка, в центре вагона всегда будет свободно и более-менее комфортно (по сравнению с зоной возле дверей). Если захочешь пройти - тебя просто не пустят и всё.