Возможно, в двигатель поступает слишком богатая топливная смесь (состоит из бензина и воздуха). За приготовление рабочей топливной смеси отвечает карбюратор или инжектор. Когда топливная смесь обогащена топливом, она полностью не сгорает в цилиндре и частично попадает в выхлопную систему, где скапливается и взрывообразно воспламеняется (хлопки в глушителе, которые вы слышите). Бывало, что наши клиенты, попросту забывали после прогрева двигателя переводить воздушную заслонку карбюратора (которая нужна для холодного пуска двигателя и обогащения топливной смеси) в рабочее положение