Редкое явление. Вероятнее всего - небольшая протечка в потолке тоннеля, через которую в тоннель сочатся грунтовые воды. Метро же проложено ниже уровня грунтовых вод. Обычно такие протечки оперативно устраняют на ранних стадиях при очередном осмотре тоннеля путевой бригадой. Ночной технический перерыв в метро нужен, в числе прочего, как раз для осмотра состояния тоннеля.
В целом подобные протечки не опасны: любой тоннель снабжён в нижней части дренажными канавами, которые отводят просачивающиеся воды в специальные ёмкости. Из этих ёмкостей вода выкачивается на поверхность автоматическими дренажными насосами.