Электроэнергия на борту самолета не хранится в аккумуляторах (в таком случае она бы действительно могла "закончиться"). Электричество на самолете вырабатывается с помощью генераторов, подключенных к двигателям, с помощью которых самолет двигается вперед. Схематично говоря, пока на борту есть топливо, оно сгорает в двигателе, который заставляет вращаться вал генератора, который вырабатывает электричество, которое идет в розетки.
Нет, об этом беспокоиться не стоит. По аналогии можете провести параллель с системой энергоснабжения обычного автомобиля. Помимо аккумуляторов для аварийного независимого электроснабжения устройств и приборов, установленных на... Читать далее
Если возникнут проблемы с энергоснабжением на борту (например, отказ всех генераторов), то, не волнуйтесь, эти розетки для пассажиров пилоты отключат первыми, вместе с другим электрооборудованием без которого можно безопасно... Читать далее