Моторное масло необходимо выбирать в соответствии с требованиями автопроизводителя (обычно они указаны в руководстве по эксплутации). Это может быть указание на допуск самого автопроизводителя или международные классы API, ILSAC, ACEA. Также в требованиях указывается предпочтительная вязкость по SAE (запись формата 0W-20, 5W-40 и аналогичные).
Выбор базового масла тоже важен. Однако здесь нельзя давать однозначные рекомендации, не зная тип двигателя и пробег авто. Для каждого вида техники есть свои рекомендации производителя, условия эксплуатации, возраст или износ самого агрегата. Те масла, которые подойдут для нового турбированного двигателя, будут хуже работать, например, в двигателе с пробегом более 100 000 км.
Главное преимущество минеральной основы — доступность по цене и широкое распространение. Преимущество «чистой синтетики» — уникальные температурные условия, при которых эти масла продолжают работать.
Лучше взять синтетику, она более стабильна при разных температурах. Не густеет зимой, ну и летом не становится водой. Я беру G-energy - достойное масло для машины. Даже мой автомеханик его рекомендует.
Благодарю! А вы давно его берете? Со временем нет проблем с движком и вообще?