Коль «может собственных Платонов российская земля рождать», почему уровень экономики так далёк от запада, а автопром так и остался на уровне 70х годов?

Экономический и технологический уровень определяются уровнем развития общества, а не личными способностями отдельных индивидуумов или населения в целом. Сам Платон, вобще-то, в Древней Греции жил, но автомобилей там не было.

Что касается РФ, то для нее характерно

• использование "суверенных" технических регламентов и норм (многие - родом еще из СССР), соблюдение которых обязательно, а нарушение карается
• чрезмерная дороговизна собственного производства сколь-нибудь сложной продукции => выгоднее импортировать => теряют смысл любые НИОКР, кроме военных; сама высокая себестоимость связана, в частности, с огосударствливанием и монополизацией экономики (неэффективность как следствие), проблемами с возвратом НДС (проще один раз уплатить пошлину на ввоз, чем безвозвратно платить НДС на каждом этапе или "делиться" за возвраты), необходимостью прочих "откатов", взяток силовикам и проверяльщикам
• общая неблагоприятная среда для частных инвестиций (незащищенность прав собственности, отсутствие независимого суда, стагнация экономики, авантюристическая агрессивная внешняя политика и растущая изоляция, включая санкции)
  Не следует забывать также о технической отсталости страны-предшественницы (СССР), о славной традиции советского автопрома забивать шурупы молотком и о произошедшем с тех пор дальнейшем падении общей культуры производства в стране (вспомните, что произошло в РФ с "Протонами", конструкция которых не менялась ни на йоту и у которых практически не было аварий в советское время; это и есть НЫНЕШНЯЯ "культура производства"). Да, где-то что-то как-то точечно улучшилось и с производственной культурой и с технологиями (импортными). Но ОТСТАВАНИЕ от Запада за последние десятилетия значительно ВЫРОСЛО. А вы же с современными автомобилями сравниваете, а не с продукцией 1913 года (или 1983, скажем).