Раньше очень часто такие цепочки, да и сейчас нередко встречаются и у дальнобойщиков, и иногда у обычных машин.
Дело такое, что кузов машины сделан как правило из железа и является компонентом электрической системы автомобиля, ну и может подвергаться тому, что на нем будет "напряжение", с аккумулятора или может быть статика, молния там ударит - а заземление в таком случае необходимо, ток - не игрушка, а тем более в троллейбусе.
С помощью них "заряд" уходит в землю.
Круто! Спасибо за ответ!
Спасибо!