Какой самый длительный из существующих пассажирских рейсов?

Сначала пусть на вопрос ответит пилот гражданской авиации Патрик Смит, который заговорил по-русски благодаря Алексею Бороненко, издательству «Манн, Иванов и Фербер» и Anywayanyday mann-ivanov-ferber.ru :

«Это список самых дальних пассажирских перелетов, зафиксированных в официальных расписаниях. Единица измерения — километры.

1. Сидней — Даллас: 13 800 (Qantas).

2. Атланта — Йоханнесбург: 13 580 (Delta).

3. Дубай — Лос-Анджелес: 13 420 (Emirates).

4. Манила — Торонто: 13 230 (Philippine Airlines).

5. Дубай — Хьюстон: 13 140 (Emirates).

6. Дубай — Сан-Франциско: 13 040 (Emirates).

7. Нью-Йорк — Гонконг: 12 990 (Cathay Pacific, United).

8. Доха — Хьюстон: 12 950 (Qatar Airways).

9. Дубай — Даллас: 12 940 (Emirates).

10. Нью-Йорк — Йоханнесбург: 12 830 (South African Airways).

Обратите внимание, что три рейса из десяти курсируют между Техасом и Ближним Востоком. Нефть».

Если говорить о перелётах из России, то это, наверное, трансатлантические рейсы. Например, в Мексику: из Москвы в Канкун или в Пунта-Кану летают «Аэрофлот» и «Трансаэро». Почти 10 000 км за 13 часов 40 минут. Но вообще дальность полёта зависит от характеристик самолёта. И вновь слово берёт Патрик Смит:

«Из всех гражданских реактивных самолетов рекорд по длительности перелета держит Boeing 777–200LR — примерно 20 часов, то есть свыше 17 300 километров без дозаправки. Практически все важные города на Земле соединены при помощи этого потрясающего дальнемагистрального самолета. На втором месте — Airbus A340–500, впервые поступивший в эксплуатацию в компании Emirates и Singapore Airlines. Современные варианты Airbus A380, Boeing 777 и Boeing 747 обладают сравнимыми, но более скромными возможностями».