Интересный вопрос! Не знаю, можно ли успеть сформировать мнение о городе за один день, тем более - о таком большом. Я давно не бывал в других городах, поэтому ответ можно озаглавить, как "Впечатления жителя Тюмени от поездки в Челябинск". Большую часть визита я провел за рулем, поэтому ответ будет с автолюбительским уклоном)
Первое, на что обратил внимание - это как раз масштабность. Широченные улицы во много полос, очень длинные проспекты, двигаясь по которым, успеваешь увидеть несколько смен окружения, а они проспект все не кончается. Ширина улиц напомнила Екатеринбург. Хотя, возможно, всем жителям не таких больших городов все миллионники кажутся просто исполинскими.
Также понравилось множество зелени, даже в центральных частях города. А в особенности - множество маленьких уютных улочек. Подъезжая к такой и недоверчиво собираясь повернуть на нее по совету навигатора, уже ожидаешь оказаться в заставленном машинами дворе, из которого выезжать придется только задним ходом. Но к удивлению, обнаруживаешь, что машин там вообще нет, а есть много деревьев вдоль, образующих уютный тенистый коридор, по которому можно неспеша ехать и рассматривать такие незнакомые и, в то же время, такие уютные дворики и подъезды.
Отсутствие транспорта в не меньшей степени удивило на центральных улицах. Полагаю, в будни, когда все едут на работу или обратно, пробки здесь бывают наверняка. Но даже для выходных мне показалось там ну очень свободно на дорогах. Вероятно, дело в грамотно организованных транспортных потоках. Так, например, подъезжая к улице с 4-5 полосами в каждом направлении без светофора и готовясь повернуть налево (автолюбители поймут), я был готов либо увидеть знак, предписывающий поворачивать только направо, либо вообще быть вынужденным развернуться. Но, посмотрев по сторонам я понял, что улица почти свободна и можно ехать.
Продолжая дорожную тему: удивили светофоры. Сначала не мог понять, что с ними не так, но потом догадался, что не могу вспомнить, когда в последний раз видел обычные лампочные. В Тюмени абсолютно все светофоры светодиодные, даже на самых маленьких улочках на окраинах, причем с табло оставшегося времени. А в Челябинске такие иногда встречал только на пешеходных переходах. Но к минусам я бы это относить не стал, просто приметный факт.
Ещё понравились трамваи, хотя и не довелось на них покататься, даже на расстоянии ощущалась какая-то загадочность, которую они таят. Завораживают, в общем. Хотя и создали некоторые неудобства. Наверное, каждый живущий в городе без трамваев и внезапно оказавшийся в таковом, знает это чувство. Когда судорожно пытаешься вспомнить то занятие в автошколе, где рассказывали, как с ними разъезжаться, когда можно перестраиваться на трамвайные пути, и т.д. Так было и со мной) Ну и расстроили болезненные удары по подвеске при их пересечении, даже несмотря на мою аккуратность.
Ну и вообще, в качестве ложки дёгтя, могу сказать, что качество дорог меня крайне огорчило. Было дико непривычно, что при езде по городу нужно следить не только за другими транспортными средствами, но и смотреть "под ноги", чтобы не угодить в рытвину и не посадить на колесо грыжу. А повернув, опять же по совету навигатора, на улицу, кажется Крылова, я вообще засомневался, не сяду ли я на ней "на брюхо". Но все обошлось благополучно.
Насчет стиля вождения местных водителей - никаких претензий. Процент неадекватов такой же как и в Тюмени. Пару раз подрезали, несколько раз пропустили, все в норме.
Ещё понравился пейзаж при подъезде к городу: огромный водоем, за которым в дымке вырастают трубы заводов, высотные дома: завораживающее зрелище. Да и вообще, есть чем полюбоваться. Мосты, транспотрные развязки, ж/д вокзал - просто рай для любителей индустриальных пейзажей.
Спальные кварталы тоже порадовали разнообразием, не "все дома на одно лицо", как иногда бывает. На некоторые прямо засматриваешься.
Подводя итог: город произвел крайне благоприятное впечатление, даже несмотря на незначительные огрехи с дорогами.
Кажется, теперь мне мой город нравится еще больше!