Самым распространенным способом проверки работоспособности автомобильного аккумулятора является его проверка Нагрузочной вилкой.
Проверять следует каждый элемент батареи подсоединением нагрузочной вилки к его выводам. Проверка должна быть кратковременной.
АКБ рабочая, если в течение 5 секунд напряжение на каждом из элементов не изменяется и составляет от 1.7В до 1.8В.
Если же напряжение в течение 5 сек находится в пределах 1,4В - 1,5 В это значит что АКБ разряжена где-то на 75% . Если 1,5-1,6 В то разряжена на 50%. Если 1,6-1,7 В то разряжена на 25%. В этих случаях необходимо зарядить батарею.
Если напряжение ниже 1,4 В - АКБ неисправна.