Для кальциевого аккумулятора требуется специальное зарядное устройство, поддерживающим напряжение в 16,1 - 16,8 Вольт. Многие автомобилисты советуют устройство Вымпел-55 с программируемым циклом заряда, как зарекомендовавшее себя в эксплутации. Алгоритм зарядки таков: сперва аккумулятор согревается до комнатной температуры. На заряднике выставляется ток до 0,1 от нормативной емкости (если емкость 55 Ампер в час - то это 5,5) и напряжение 16,1 Вольт. Заряжается до того момента, пока ток зарядки не упадет ниже 0,5 Ампер. Электролит слегка будет кипеть и если интенсивность кипения увеличится, то следует немного убавить напряжение.