Сначала нужно установить шкивы распределительного и коленчатого валов по меткам верхней мертвой точки первого цилиндра и натянуть ремень. Далее из картера коробки переключения передач извлекаем пробку. При правильном расположении шкивов в окошке будет отображаться значение «0».
Теперь, используя шлицевую (плоскую) отвертку, прокручиваем маховик от себя до метки «6» и выставляем первоначальный угол опережения зажигания — положение, в котором бегунок будет соответствовать риске на корпусе распределителя зажигания.