Само по себе увеличение нагрузки не может быть причиной пропусков зажигания.
Пропуск зажигания (воспламенения) - это неправильное сгорание смеси в цилиндре. Это происходит по следующим причинам:
- Неправильная пропорция воздух/топливо (бедная или богатая смесь)
- Слабая искра
- Несвоевременное воспламенение (рано или поздно искра, смещение в фазах сжатия)
- Некачественная топливо-воздушная смесь
Нагрузка на двигатель требует увеличения количества смеси в цилиндре. По простому, при увеличении нагрузки блок управления увеличивает подачу топлива и количество воздуха в двигатель (увеличивает открытие инжекторов и дроссельной заслонки)
Поэтому на данном режиме работы проявляется пропуск зажигания. Скорее всего требуется обслуживание топливной системе или системе зажигания.
Напряжение, выдаваемое генератором на холостых оборотах вполне достаточно для бесперебойной работы системы зажигания. При работающем двигателе и исправном генераторе можно совсем отсоединить аккумулятор, двигатель даже не заметит этого.