За конечной станцией поезд заезжает в оборотный тупик, где меняется голова поезда (простыми словами: машинист, находящийся в противоположной кабине, берёт направление на себя). Теперь этот машинист ведёт поезд в другую сторону.
Но он же идёт по другому пути