Регулировка зазоров клапанов производится на холодном дизеле посредством щупа толщиной 0,40 мм.
Для этого поверните коленчатый вал до тех пор, чтобы поршень первого цилиндра находился в ВМТ (верхней мертвой точке) после такта сжатия.
Проверьте зазор между торцами стержней клапанов и коромыслами, для чего отпустите контргайку и отверткой установите регулировочный винт в такое положение, при котором щуп будет плотно входить в зазор между коромыслом и торцом стержня клапана.
Удерживая отверткой регулировочный винт в этом положении, затяните контргайку.
В такой же последовательности проверьте и отрегулируйте зазоры клапанов второго цилиндра.